作为一名共产党员，他的追求是永远保持先进性，始终践行党的宗旨、履行党员职责，讲党性、重原则、端品行，做到表里如一；作为一名人民教师，他的追求是守住一方净土，站好三尺讲台，为人师表，立德树人，努力把学生培养成全面发展的社会主义事业合格建设者和可靠接班人，做到始终如一；作为一名科研人员，他的追求是不断探索产学研深度融合模式，潜心研究工程应用痛点，锐意破解科技创新难点，努力打通成果转化堵点，全心全意促进科技成果转化，做到知行合一。

一、勇担当，保持党员先进性

1.党性强，思想素质好，成长迅速。

八零后许小伟，有着同年龄段人不一样的成熟。秉持“革命一块砖，哪里需要哪里搬”的信念，服从学院安排，不讲条件，不畏艰难，勇于担当，先后担任suncitygroup太阳集团汽车工程系副主任、系党支部书记、系主任等职务，历经多个岗位锻炼，成长迅速。入校七年，不仅成长为学院最年轻的博士生导师，而且还成为汽车工程系一帮年轻科研精英中的核心，帮助钱枫、龚京风、王峰等青年教师（均为2016年后入职）克服困难，完成学生到教师身份的转换，缓解他们各方面的压力，带领他们一起进步、发展：钱枫成为泰山产业领军人才，龚京风成为动力装置先进技术国防研究中心的负责人，王峰成为学院横向课题经费的重点贡献者。他责任心强，为人谦逊，善于团结同事。汽车工程系在他带领下发展迅速，近年来先后获批国家自然科学基金项目6项，年均科研经费从不足百万到超过一千万元。

2.作风扎实，工作成果突出。

担任党支部书记期间，通过改选支委班子、激活组织生活、重视党员发展和教育等措施进行支部规范化建设，动员支部所有党员同志，团结和鼓励系部非党员教师，积极投身车辆工程专业改革和建设，取得了丰硕成果。2016年，“强基础重融合突创新”的新能源汽车产业人才培养模式的改革与实践，获评为武汉科技大学教学成果奖特等奖；2019年，汽车工程系获批为湖北省高校优秀基层教学组织，车辆工程专业工程教育认证申请获得了中国工程教育专业认证协会受理；2020年，车辆工程专业获批了国家一流专业建设点，积极为学院出谋划策，为学院成功申报“智能汽车工程研究院”校级重点科研平台做出重大贡献；2021年，精准对接行业需求，组建了武汉科技大学首支无人驾驶创新团队，修订了车辆工程专业培养方案，有效促进学科专业向汽车电动化、智能化方向发展、转型。

二、守初心，三尺讲台育桃李

1.教学水平精湛，热心教书育人

他坚持在课堂内外言传身教。从教七年，时刻谨守“三尺讲台育桃李,一支粉笔写春秋”的殷切嘱托。不断优化教学内容、改革教学模式，获得了教学竞赛一等奖和教学成果奖特等奖，每年都有学生获得校级优秀毕业论文；承担了《汽车构造》、《自动控制原理》、《单片机接口技术》三门本科生核心课程和《车辆控制技术》、《传感与测控技术》两门研究生核心课程，年均完成教学工作量700多学时，远超过了考核要求的工作量；组建武汉科技大学赤骥无人车队和suncitygroup太阳集团大学生科技创新团队，获得了湖北省大学生挑战杯二等奖、互联网+湖北省大学生信息技术创新大赛武汉科技大学银奖、全国三维创新数字化设计大赛湖北赛区一等奖、武汉科技大学校优秀暑期社会团队等各类奖项20余项。

2.关爱学生，师德高尚

“学会做人、学会做事、学会学习、学会健体”，这是许小伟对所有学生的殷切期盼和衷心祝愿。他是学生眼中的良师益友。线上线下，无论是QQ、微信、腾讯课堂、腾讯会议，还是教室、实验室、寝室、食堂、操场，有学生的地方就有他的身影。“清晰的思路是做事情的前提”、“人最重要的是时刻保持积极向上的状态”、“办法总比困难多”……口里念叨的是授人以鱼不如授人以渔，心里期盼的是青出于蓝而胜于蓝。桌子里保留的是每年的优良学风班奖状、学生入学计划和毕业展望，手机里保留的是学生毕业时留下的四年感悟，办公室里回荡的是一个个学生谈话时留下的喜怒哀乐。

近两年，受制于汽车行业“新四化”的发展趋势，传统车辆工程专业学生就业遇到了较大困难，他及时提出针对性的应对措施：一是调整专业培养方案，增设智能汽车相关课程；二是组织校外企业专家进课堂，培训企业所需专业知识；三是联系博世华域、中汽研等企业进行校园招聘，解决学生就业困境。

三、担使命，深度融合产学研

1）瞄准行业痛点，积极开展科研攻关

针对新能源与智能网联汽车研发过程中的汽车环境感知、底盘动力学控制、电机性能分析等关键技术，潜心研究应用痛点、锐意破解创新难点，主持和参与了国家自然科学基金6项、中央引导地方科技发展专项1项、湖北省自然科学基金2项、湖北省技术创新专项重大项目1项以及企业合作项目20余项，在国内外期刊上发表论文30余篇，授权了10多项专利。

围绕国家“蓝天保卫战”、“碳达峰、碳中和”等热门话题和技术瓶颈，组织科研团队开发了汽车远程监控终端+大数据监控平台、稀土催化剂整车匹配、NH₃/NO_x/颗粒物/燃油含硫/滑油品质等一系列的车用传感器、智能轮胎/刹车检测系统，相关技术均处于国际国内领先水平，所在团队已研发出可商用产品近10项。

2）深度融合产学研,努力打通成果转化堵点

为了集成优势资源，实现高效互动，推进协同创新，实现了产学研合作一体化，实现学生培养、工程应用及课题申报的无缝衔接，许小伟担任了中国汽车工程学会高级工程师、湖北省汽车工程学会理事。他想法设法，主动联络，促进了2019年武汉科技大学、河北工业大学、中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司以及上海恩艾仪器有限公司建立了“智能网联与新能源产学研联合实验室”；2020年，又牵线搭桥，学校与博世华域转向系统（武汉）有限公司成立了“武汉市汽车转向与控制企校联合创新中心”。2020年，为了推进产学研工作机制的建设，引领汽车行业高质量转型发展，助推汽车产业升级，提升企业创新能力和科技水平, 尽快将科研成果转化为经济效益，帮助学校与烟台经济技术开发区管委会共建了“武汉科技大学智能科技烟台成果转化中心”。截至目前，所在团队已研发出可商用产品近10项，市场前景极为广阔。

同时，为了进一步促进产学研深度融合，推进科技成果转化，在武汉科技大学科技企业孵化器下注册了武科汽车检验中心（武汉）有限公司、武科智联汽车研究院（武汉）有限公司。目前，汽车远程监控终端与大数据监控平台已在郑州、荆州、雄安、聊城、邯郸、邢台、淄博、菏泽、烟台、杭州、义乌、开封等地落地应用，并且和东风、康明斯、中国重汽、中兴汽车和凯马汽车等公司达成了整车配套的意向，成果转化经费突破了亿元。

踏踏实实做人，认认真真做事，是许小伟为人处事的箴言。课堂内外，立场坚定；嘴上心上，教书育人；校里校外，潜心科研……许小伟用自己的言行诠释了一名共产党员的初心使命，充分体现了一名共产党人应有的担当，是新时代高校教师的楷模。